En août 1914 débute la première guerre mondiale. Le gouvernement craint que comme en 1870, l’armée allemande se dirige vers Paris et part à Bordeaux. Pour retarder l’avancée de l’ennemi, le génie militaire fait sauter tous les ponts de l’Oise dès le début du mois de septembre 1914.

Le pont de chemin de fer construit en métal en 1877 entre Mériel et Butry, connu sous différents noms – pont de Valmondois, pont de Butry ou pont de Mériel – n’échappe pas à la règle. Sur l’Oise, seul le pont de Pontoise sera épargné grâce à un contrordre de l’état-major.

La contre-offensive française commence dès le 6 septembre avec les taxis de la Marne. La perspective de l’invasion de Paris s’éloigne et on peut donc rapidement rétablir les connections entre les deux rives de l’Oise avec des ponts de barques ou la construction de passerelles temporaires. La ligne de chemin de fer entre Paris et Butry est interrompue pendant quelques saisons.