En septembre 1914, la destruction du pont ferroviaire entre Mériel et Butry, le seul pont existant alors, a les effets escomptés : l’armée allemande se dirige vers la Marne. Les soldats français sont acheminés en taxi vers ce nouveau front.

Mais la destruction des ponts a isolé les villages de la rive nord de l’Oise et pose problème pour la circulation des troupes. Très vite, les militaires du Génie français vont intervenir pour construire des ponts ou des passerelles provisoires.

Le pont de Butry est remplacé par un pont de bateaux entre le hameau de Stors et le Port au Loup. Des bastaings sont fixés sur des barques attachées deux par deux sur toute la largeur de l’Oise.

Le nouveau pont sera rebâti et remis en service en 1915.